Кронштейн опорный РОЛТЭК
420 рублей
495 рублей
Артикул: 053
Наличие: Есть в наличии
Описание "Кронштейн опорный РОЛТЭК"
Пара кронштейнов опорных используется для удержания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении. Кронштейны опорные применяются для откатных ворот с верхними декоративными элементами, когда невозможно использование цельного кронштейна, в частности, при монтаже кованых откатных ворот с пиками.
В состав кронштейна опорного входит ролик резиновый с внутренней нейлоновой втулкой скольжения. За счет наличия пазов можно производить регулировку кронштейна опорного.
Кронштейны опорные устанавливаются на П-образную раму роликами внутрь. При этом створка ворот проходит между двумя свободно вращающимися роликами и не отклоняется от заданной траектории движения. Кронштейны опорные фиксируются с помощью сварки или с помощью 4-х оцинкованных самосверлящих шурупов с буром 6,3х19 мм, входящих в комплект, что дает возможность не применять окраску, как в случае со сваркой.
Кронштейн опорный применяется также для создания дополнительной опоры по ходу движения створки откатных ворот при ее близком положении от каких-либо конструкций (забора, здания) для исключения ее задевания этих конструкций под воздействием боковых усилий (например, ветровых).
В состав кронштейна опорного входит ролик резиновый с внутренней нейлоновой втулкой скольжения. За счет наличия пазов можно производить регулировку кронштейна опорного.
Кронштейны опорные устанавливаются на П-образную раму роликами внутрь. При этом створка ворот проходит между двумя свободно вращающимися роликами и не отклоняется от заданной траектории движения. Кронштейны опорные фиксируются с помощью сварки или с помощью 4-х оцинкованных самосверлящих шурупов с буром 6,3х19 мм, входящих в комплект, что дает возможность не применять окраску, как в случае со сваркой.
Кронштейн опорный применяется также для создания дополнительной опоры по ходу движения створки откатных ворот при ее близком положении от каких-либо конструкций (забора, здания) для исключения ее задевания этих конструкций под воздействием боковых усилий (например, ветровых).